Com a un dels modes de transport més importants en el comerç internacional, el transport marítim realitza el transport de la majoria de les mercaderies del món . Segons diferents estàndards de classificació, el transport mar
Des de la perspectiva dels vaixells de transport, el transport marítim es pot dividir en transport de contenidors i transport de càrrega a granel . El transport de contenidors és carregar mercaderies en contenidors normalitzats, que facilita la càrrega, la descàrrega, el transport i l’emmagatzematge de mercaderies i millora molt l’eficiència logística {{1}. Ore i gra .
Segons la naturalesa de les mercaderies transportades, el transport marítim es pot dividir en transport general de càrrega i transport especial de càrrega . El transport general de càrrega cobreix la majoria de productes bàsics diaris, mentre que el transport de càrrega especial té objectius de mercaderies de caràcter especial Precaucions .
A més, segons la ruta del transport, el transport del mar es pot dividir en transport de prop del mar i transport profund al mar . El transport de prop del mar es refereix principalment al transport entre països veïns o regions, mentre que el transport de fons de fons implica el transport internacional a l’oceà {{5} entorn .
L’enviament oceànic té un paper fonamental en la cadena de subministrament global . Té diverses classificacions i una forta adaptabilitat, que pot satisfer les necessitats de transport de diferents productes . per a empreses de comerç estranger, escollint el mètode d’enviament oceànic adequat no només pot reduir els costos logístics, sinó que també millorar la seguretat i la puntuació del transport de càrrega .}
Comprendre i dominar la classificació de l’enviament oceànic ajudarà les empreses de comerç exterior a planificar les rutes logístiques amb més precisió i optimitzar la gestió de la cadena de subministrament, ocupant així una posició competitiva més avantatjosa en el comerç internacional .